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	<title>Commenti a: Il caso Uber: lasciamo ai consumatori finali la scelta</title>
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	<description>Consumer policy on line</description>
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		<title>Di: crsitina giani</title>
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		<dc:creator><![CDATA[crsitina giani]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Sep 2013 15:15:14 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[
	Oggi mi sono documentata e, nonostante la perplessit&#224;&#160;del dover fornire in numero della carta di credito (chiss&#224; se&#160;le ricaricabili vanno bene?) &#160;volevo scaricare l&#039;app di Uber per provare ad utilizzare il servizio in quelle situazioni in cui trovare/chiamare un taxi &#232; un&#039;autentica impresa, vedi ad esempio Mediolanum Forum Assago (Mi)in occasione di eventi non particolarmente &quot;di grido&quot; che finiscono a tarda ora. Ho trovato anche dei codici promozionali che, ammesso effettivamente siano tali, offrono la prima corsa a un prezzo particolarmente conveniente. Lasciando da parte tutte le considerazioni sulla legalit&#224; o meno del servizio o sulla sua convenienza economica attuale e futura, non mi sembra di avere letto considerazioni&#160; su cosa comporta scaricare l&#039;app sul proprio smartphone? Altro che privacy. Per installarla devo consentire&#160; in blocco una serie di autorizzazioni che mi sembra vadano al di la di quelle ovviamente&#160;necessarie per poter fruire del servizio, quali ad esempio la&#160;localizzazione. &#160;A titolo esemplificativo ne riporto testualmente alcune: Account personali &quot;consente a un&#039;applicasione di&#160;aggiungere o rimuovere gli account e di eliminare la password; ulizzare le credenziale dell&#039;acccount&quot;,&#160; Informazioni personali &quot; consente ad un&#039;applicazione di leggere tutti i dati dei contatti (inidirizzi) memorizzati nel dispositivo. Le applicazioni dannose possono usarlo per inviare dati dell&#039;utente a terzi&quot;;&#160; Controlli Hardware. Effettua foto e video &quot;consente all&#039;applicazione di&#160;scattare fotografie con la fotocamera .Questo consente all&#039;applicazione di raccogliere in qulasiasi momento le immagini che la fotocamera sta inquadrando&quot; etc, etc..



	Non &#232; fidarsi un p&#242; troppo?&#160; In conclusione, sar&#242; poco &quot;moderna&quot; ma il &quot;test&quot; del servizio&#160; lo rimando a data da destinarsi......in caso di bisogno continuer&#242; a chiamare il radio taxi, anzi ora mi memorizzo tutti i numeri delle varie centrali.
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>	Oggi mi sono documentata e, nonostante la perplessit&agrave;&nbsp;del dover fornire in numero della carta di credito (chiss&agrave; se&nbsp;le ricaricabili vanno bene?) &nbsp;volevo scaricare l&#039;app di Uber per provare ad utilizzare il servizio in quelle situazioni in cui trovare/chiamare un taxi &egrave; un&#039;autentica impresa, vedi ad esempio Mediolanum Forum Assago (Mi)in occasione di eventi non particolarmente &quot;di grido&quot; che finiscono a tarda ora. Ho trovato anche dei codici promozionali che, ammesso effettivamente siano tali, offrono la prima corsa a un prezzo particolarmente conveniente. Lasciando da parte tutte le considerazioni sulla legalit&agrave; o meno del servizio o sulla sua convenienza economica attuale e futura, non mi sembra di avere letto considerazioni&nbsp; su cosa comporta scaricare l&#039;app sul proprio smartphone? Altro che privacy. Per installarla devo consentire&nbsp; in blocco una serie di autorizzazioni che mi sembra vadano al di la di quelle ovviamente&nbsp;necessarie per poter fruire del servizio, quali ad esempio la&nbsp;localizzazione. &nbsp;A titolo esemplificativo ne riporto testualmente alcune: Account personali &quot;consente a un&#039;applicasione di&nbsp;aggiungere o rimuovere gli account e di eliminare la password; ulizzare le credenziale dell&#039;acccount&quot;,&nbsp; Informazioni personali &quot; consente ad un&#039;applicazione di leggere tutti i dati dei contatti (inidirizzi) memorizzati nel dispositivo. Le applicazioni dannose possono usarlo per inviare dati dell&#039;utente a terzi&quot;;&nbsp; Controlli Hardware. Effettua foto e video &quot;consente all&#039;applicazione di&nbsp;scattare fotografie con la fotocamera .Questo consente all&#039;applicazione di raccogliere in qulasiasi momento le immagini che la fotocamera sta inquadrando&quot; etc, etc..</p>
<p>	Non &egrave; fidarsi un p&ograve; troppo?&nbsp; In conclusione, sar&ograve; poco &quot;moderna&quot; ma il &quot;test&quot; del servizio&nbsp; lo rimando a data da destinarsi&#8230;&#8230;in caso di bisogno continuer&ograve; a chiamare il radio taxi, anzi ora mi memorizzo tutti i numeri delle varie centrali.</p>
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		<title>Di: Lucataxi</title>
		<link>http://www.consumatoridirittimercato.it/concorrenza-e-regolazione/il-caso-uber-lasciamo-ai-consumatori-finali-la-scelta/#comment-833</link>
		<dc:creator><![CDATA[Lucataxi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Sep 2013 17:07:41 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[
	&lt;strong&gt;ogg&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;i il Giudice di Pace&lt;/strong&gt;&#160;del Foro di Milano&#160;&lt;strong&gt;respingendo i ricorsi&lt;/strong&gt;, non degli NCC, ma&#160;&lt;strong&gt;di Uber&lt;/strong&gt;, ha ribadito che anche in questo Paese esistono delle leggi che vanno rispettate, come del resto nel paese di origine di Uber, e che non basta presentare innovazioni vere o presunte, (tutti i radiotaxi sono dotati di app molto migliori di quella di Uber) per fare i propri comodi. La sentenza di oggi permetter&#224; alle forze dell&#8217;ordine di agire nella piena consapevolezza di essere dalla parte della ragione.
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>	<strong>ogg</strong><strong>i il Giudice di Pace</strong>&nbsp;del Foro di Milano&nbsp;<strong>respingendo i ricorsi</strong>, non degli NCC, ma&nbsp;<strong>di Uber</strong>, ha ribadito che anche in questo Paese esistono delle leggi che vanno rispettate, come del resto nel paese di origine di Uber, e che non basta presentare innovazioni vere o presunte, (tutti i radiotaxi sono dotati di app molto migliori di quella di Uber) per fare i propri comodi. La sentenza di oggi permetter&agrave; alle forze dell&rsquo;ordine di agire nella piena consapevolezza di essere dalla parte della ragione.</p>
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		<title>Di: Lucataxi</title>
		<link>http://www.consumatoridirittimercato.it/concorrenza-e-regolazione/il-caso-uber-lasciamo-ai-consumatori-finali-la-scelta/#comment-832</link>
		<dc:creator><![CDATA[Lucataxi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Sep 2013 17:05:47 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[
	Per chi ha ancora dubbi sull&#039;illegalita di Uber...&quot; aspettiamo il parere del Giudice di Pace &quot; cosi dice Uber...ed ora eccolo qui...



	&#160;



	&lt;strong&gt;oggi il Giudice di Pace&lt;/strong&gt;&#160;del Foro di Milano&#160;&lt;strong&gt;respingendo i ricorsi&lt;/strong&gt;, non degli NCC, ma&#160;&lt;strong&gt;di Uber&lt;/strong&gt;, ha ribadito che anche in questo Paese esistono delle leggi che vanno rispettate, come del resto nel paese di origine di Uber, e che non basta presentare innovazioni vere o presunte, (tutti i radiotaxi sono dotati di app molto migliori di quella di Uber) per fare i propri comodi. La sentenza di oggi permetter&#224; alle forze dell&#8217;ordine di agire nella piena consapevolezza di essere dalla parte della ragione.
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>	Per chi ha ancora dubbi sull&#039;illegalita di Uber&#8230;&quot; aspettiamo il parere del Giudice di Pace &quot; cosi dice Uber&#8230;ed ora eccolo qui&#8230;</p>
<p>	&nbsp;</p>
<p>	<strong>oggi il Giudice di Pace</strong>&nbsp;del Foro di Milano&nbsp;<strong>respingendo i ricorsi</strong>, non degli NCC, ma&nbsp;<strong>di Uber</strong>, ha ribadito che anche in questo Paese esistono delle leggi che vanno rispettate, come del resto nel paese di origine di Uber, e che non basta presentare innovazioni vere o presunte, (tutti i radiotaxi sono dotati di app molto migliori di quella di Uber) per fare i propri comodi. La sentenza di oggi permetter&agrave; alle forze dell&rsquo;ordine di agire nella piena consapevolezza di essere dalla parte della ragione.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: gianluca</title>
		<link>http://www.consumatoridirittimercato.it/concorrenza-e-regolazione/il-caso-uber-lasciamo-ai-consumatori-finali-la-scelta/#comment-807</link>
		<dc:creator><![CDATA[gianluca]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Sep 2013 11:22:44 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[A casa mia ...prima si cambiano le leggi e poi ci si adegua....gli americani affiancati da laureati italiani strafottenti tipo Lavezzi ....prima fanno quello che vogliono in barba alle leggi   .....poi piangono....e poi chiedono alle leggi di adeguarsi
..puro stile fascista.americano....vedi ultime guerre inventate dagli USA solo per il loro interesse...VERGOGNATEVI...SOPRATTUTTO I LORO COLLABORATORI ITALIANI]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A casa mia &#8230;prima si cambiano le leggi e poi ci si adegua&#8230;.gli americani affiancati da laureati italiani strafottenti tipo Lavezzi &#8230;.prima fanno quello che vogliono in barba alle leggi   &#8230;..poi piangono&#8230;.e poi chiedono alle leggi di adeguarsi<br />
..puro stile fascista.americano&#8230;.vedi ultime guerre inventate dagli USA solo per il loro interesse&#8230;VERGOGNATEVI&#8230;SOPRATTUTTO I LORO COLLABORATORI ITALIANI</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: luca</title>
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		<dc:creator><![CDATA[luca]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Sep 2013 09:12:14 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[A Milano per farsi pubblicità hanno fatto credere che avrebbero portato i gelati ai bambini degli istituti ospedalieri...che secondo me non hanno visto nulla...chiediamo alla Uber le foto della consegna dei gelati..mai viste...chiediamo alla Uber come mai non pagano le tasse in Italia anche se il servizio è svolto in Italia..chiediamo come mai portano in giro gratis i direttori dei giornali che ovviamente parlano bene di loro anche se illegali...ci sono le prove in rete di tutto ciò...ed infatti sta indagando la Guardia di Finanza...se volete altre info UBER NO THANKS...su Facebook...questo sito di consumatori non ha nulla da dire al riguardo..?...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A Milano per farsi pubblicità hanno fatto credere che avrebbero portato i gelati ai bambini degli istituti ospedalieri&#8230;che secondo me non hanno visto nulla&#8230;chiediamo alla Uber le foto della consegna dei gelati..mai viste&#8230;chiediamo alla Uber come mai non pagano le tasse in Italia anche se il servizio è svolto in Italia..chiediamo come mai portano in giro gratis i direttori dei giornali che ovviamente parlano bene di loro anche se illegali&#8230;ci sono le prove in rete di tutto ciò&#8230;ed infatti sta indagando la Guardia di Finanza&#8230;se volete altre info UBER NO THANKS&#8230;su Facebook&#8230;questo sito di consumatori non ha nulla da dire al riguardo..?&#8230;</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: luca</title>
		<link>http://www.consumatoridirittimercato.it/concorrenza-e-regolazione/il-caso-uber-lasciamo-ai-consumatori-finali-la-scelta/#comment-803</link>
		<dc:creator><![CDATA[luca]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Sep 2013 09:03:47 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Da Wikipedia...
During New Year&#039;s Eve 2011, surge pricing reached levels as high as seven times the normal rates, causing outrage in response to charges such as $135 for a one-mile trip.[33] Uber co-founder Travis Kalanick responded by explaining, &quot;Because this is so new, it’s going to take some time for folks to accept it. There’s 70 years of conditioning around the fixed price of taxis.&quot;Traduzione via google: Durante il Capodanno 2011, i prezzi in salita hanno raggiunto livelli pari a sette volte i tassi normali, provocando indignazione, in risposta ad accuse come 135 dollari per un viaggio di un miglio. Uber co-fondatore Travis Kalanick risposto spiegando: &quot;Perché questo è così nuovo, sta andando a prendere un po &#039;di tempo per la gente ad accettarla. C&#039;è 70 anni di condizionamento intorno al prezzo fisso di taxi]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Da Wikipedia&#8230;<br />
During New Year&#8217;s Eve 2011, surge pricing reached levels as high as seven times the normal rates, causing outrage in response to charges such as $135 for a one-mile trip.[33] Uber co-founder Travis Kalanick responded by explaining, &#8220;Because this is so new, it’s going to take some time for folks to accept it. There’s 70 years of conditioning around the fixed price of taxis.&#8221;Traduzione via google: Durante il Capodanno 2011, i prezzi in salita hanno raggiunto livelli pari a sette volte i tassi normali, provocando indignazione, in risposta ad accuse come 135 dollari per un viaggio di un miglio. Uber co-fondatore Travis Kalanick risposto spiegando: &#8220;Perché questo è così nuovo, sta andando a prendere un po &#8216;di tempo per la gente ad accettarla. C&#8217;è 70 anni di condizionamento intorno al prezzo fisso di taxi</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: luca</title>
		<link>http://www.consumatoridirittimercato.it/concorrenza-e-regolazione/il-caso-uber-lasciamo-ai-consumatori-finali-la-scelta/#comment-802</link>
		<dc:creator><![CDATA[luca]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Sep 2013 08:58:03 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ed infatti in tutto il mondo sono seguiti,sanzionati e a San Francisco anche arrestati...si trova tutto in rete..la Sig.na Lavezzi dovrebbe anche spiegare come mai il prezzo della corsa può variare a seconda delle condizioni ambientali traffico e non dipendenti dalla loro volontà ( cosi è scritto sul loro sito ) ..a NY è successo che una corsa di tre miglia è stata pagata. 137 dollari solo perché  era capodanno...o Los angeles 220 dollari per 8 miglia...dovrebbe anche spiegare l aumento del 300 % in occasione dell&#039; Uragano Sandy...sfruttamento della disperazione della gente...io lo chiamo così...POTETE TROVARE TUTTO IN RETE E SU WIKIPEDIA...sono americani...si fingono gentili ma fanno quello che vogliono per il loro interesse...vedi IRAQ AFGHANISTAN e tra poco SIRIA...la storia lo dice non io...AMEN]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ed infatti in tutto il mondo sono seguiti,sanzionati e a San Francisco anche arrestati&#8230;si trova tutto in rete..la Sig.na Lavezzi dovrebbe anche spiegare come mai il prezzo della corsa può variare a seconda delle condizioni ambientali traffico e non dipendenti dalla loro volontà ( cosi è scritto sul loro sito ) ..a NY è successo che una corsa di tre miglia è stata pagata. 137 dollari solo perché  era capodanno&#8230;o Los angeles 220 dollari per 8 miglia&#8230;dovrebbe anche spiegare l aumento del 300 % in occasione dell&#8217; Uragano Sandy&#8230;sfruttamento della disperazione della gente&#8230;io lo chiamo così&#8230;POTETE TROVARE TUTTO IN RETE E SU WIKIPEDIA&#8230;sono americani&#8230;si fingono gentili ma fanno quello che vogliono per il loro interesse&#8230;vedi IRAQ AFGHANISTAN e tra poco SIRIA&#8230;la storia lo dice non io&#8230;AMEN</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: luca</title>
		<link>http://www.consumatoridirittimercato.it/concorrenza-e-regolazione/il-caso-uber-lasciamo-ai-consumatori-finali-la-scelta/#comment-801</link>
		<dc:creator><![CDATA[luca]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Sep 2013 08:49:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[L innovazione tecnologica portata da questi sedicenti luminari non ha portato nulla...perché la app sono gia in possesso dei radiotaxi di tutta Milano da ormai due anni..la stessa innovazione è ben accetta se pero segue le regole di concorrenza e di servizio che tutti gli operatori seguono... la posizione di rendita  come dice  lei è come aver acquistato un bar...pagandoci avviamento affitto e tutto il resto..il tassista ha acquistato una licenza paragonabile al bar...e come specifica l Agenzia delle Entrate si paga una sorta di avviamento attività...dichiarando davanti al comune il passaggio dietro pagamento e ovviamente pagando il 23 % di tasse...come il bar...quindi la rendita di posizione come dice lei non esiste piu da 25 anni...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>L innovazione tecnologica portata da questi sedicenti luminari non ha portato nulla&#8230;perché la app sono gia in possesso dei radiotaxi di tutta Milano da ormai due anni..la stessa innovazione è ben accetta se pero segue le regole di concorrenza e di servizio che tutti gli operatori seguono&#8230; la posizione di rendita  come dice  lei è come aver acquistato un bar&#8230;pagandoci avviamento affitto e tutto il resto..il tassista ha acquistato una licenza paragonabile al bar&#8230;e come specifica l Agenzia delle Entrate si paga una sorta di avviamento attività&#8230;dichiarando davanti al comune il passaggio dietro pagamento e ovviamente pagando il 23 % di tasse&#8230;come il bar&#8230;quindi la rendita di posizione come dice lei non esiste piu da 25 anni&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: Luisa Crisigiovanni</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Luisa Crisigiovanni]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Sep 2013 07:46:26 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[
	Oggi anche su Repubblica si scrive che&#160;UBER, app&#160;per trovare auto con conducente,&#160;sembra pi&#249; efficace di qualsiasi decreto sulle liberalizzazioni de&#236; taxi. L&#039;innovazione tecnologica fa&#160;paura perch&#233;&#160;&#160;offre&#160;soluzioni&#160; a bisogni&#160;reali&#160; e diffusi aggirando&#160;la mediazione politica e la difesa ad oltranza di posizioni rendita.&#160;Non solo &#232; un&#039;idea smart, ma chiss&#224; che non possa&#160;essere dispirazione&#160;anche per altri settori.&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;
]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>	Oggi anche su Repubblica si scrive che&nbsp;UBER, app&nbsp;per trovare auto con conducente,&nbsp;sembra pi&ugrave; efficace di qualsiasi decreto sulle liberalizzazioni de&igrave; taxi. L&#039;innovazione tecnologica fa&nbsp;paura perch&eacute;&nbsp;&nbsp;offre&nbsp;soluzioni&nbsp; a bisogni&nbsp;reali&nbsp; e diffusi aggirando&nbsp;la mediazione politica e la difesa ad oltranza di posizioni rendita.&nbsp;Non solo &egrave; un&#039;idea smart, ma chiss&agrave; che non possa&nbsp;essere dispirazione&nbsp;anche per altri settori.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: luca</title>
		<link>http://www.consumatoridirittimercato.it/concorrenza-e-regolazione/il-caso-uber-lasciamo-ai-consumatori-finali-la-scelta/#comment-786</link>
		<dc:creator><![CDATA[luca]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Aug 2013 22:07:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.consumatoridirittimercato.it/?p=2837#comment-786</guid>
		<description><![CDATA[Del resto anche gli africani che vendono le borse contraffatte fanno concorrenza ma abusivamente...come Uber...per ricordare 

DIRETTIVA 2006/123/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 12 dicembre 2006 relativa ai servizi nel mercato interno 

21) I servizi di trasporto, compresi i trasporti urbani, i taxi e le ambulanze nonché i servizi portuali, sono esclusi dal campo di applicazione della presente direttiva.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Del resto anche gli africani che vendono le borse contraffatte fanno concorrenza ma abusivamente&#8230;come Uber&#8230;per ricordare </p>
<p>DIRETTIVA 2006/123/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 12 dicembre 2006 relativa ai servizi nel mercato interno </p>
<p>21) I servizi di trasporto, compresi i trasporti urbani, i taxi e le ambulanze nonché i servizi portuali, sono esclusi dal campo di applicazione della presente direttiva.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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